Isang Paghahambing ng Gearless Hub Motors at Geared Hub Motors

Ang susi sa paghahambing ng mga gearless at geared hub motor ay ang pumili ng mas angkop na solusyon para sa senaryo ng paggamit.

Ang mga gearless hub motor ay umaasa sa electromagnetic induction upang direktang imaneho ang mga gulong, na may mataas na kahusayan, mababang ingay, at simpleng pagpapanatili. Angkop ang mga ito para sa mga patag na kalsada o mga sitwasyong may magaan na pagkarga, gaya ng mga sasakyang de-koryenteng commuter sa lunsod;

Ang mga geared hub na motor ay nagpapataas ng torque sa pamamagitan ng gear reduction, may malaking panimulang torque, at angkop para sa pag-akyat, pag-load o off-roading, tulad ng mga mountain electric vehicle o freight truck.

Ang dalawa ay may makabuluhang pagkakaiba sa kahusayan, metalikang kuwintas, ingay, mga gastos sa pagpapanatili, atbp., at ang pagpili ayon sa mga pangangailangan ay maaaring isaalang-alang ang parehong pagganap at ekonomiya.

Bakit Mahalaga ang Pagpili ng Motor
Ito ay maliwanag na ang pagpili ng naaangkop na motor ay hindi ganap na tungkol sa kakayahan ngunit tungkol din sa mga isyu ng ekonomiya at pagiging maaasahan. Ang isang partikular na motor ay maaaring mapahusay ang kahusayan ng system, bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga katabing bahagi, na ginagawa itong pinakamainam na akma para sa aplikasyon. Sa flipside, ang paggamit ng hindi angkop na motor ay maaaring humantong sa mga epekto, kabilang ang mga nakompromisong benepisyo sa pagpapatakbo, mataas na gastos sa pagpapanatili, at kahit na napaaga ang pagkasira ng makina.

Ano ang mgaGearless Hub Motors

Ang gearless hub motor ay direktang nagtutulak sa mga gulong sa pamamagitan ng electromagnetic induction nang hindi nangangailangan ng pagbabawas ng gear. Ito ay may mga katangian ng mataas na kahusayan, mababang ingay, simpleng istraktura at mababang gastos sa pagpapanatili. Ito ay angkop para sa flat at light-load na mga sitwasyon tulad ng urban commuting at light electric vehicles, ngunit may maliit na panimulang torque at limitadong climbing o load-carrying capacity.

Mga naaangkop na sitwasyon

Mga de-koryenteng sasakyang pang-urban na commuter: angkop para sa mga patag na kalsada o mga sitwasyong may magaan na karga, gaya ng pang-araw-araw na pag-commute at paglalakbay sa maikling distansya, na maaaring magbigay ng ganap na laro sa kanilang mga pakinabang ng mataas na kahusayan at katahimikan.

Ang mga magaan na sasakyan, tulad ng mga de-kuryenteng bisikleta, mga de-kuryenteng scooter na mababa ang bilis, atbp., na hindi nangangailangan ng mataas na torque ngunit nakatuon sa pagtitipid ng enerhiya at ginhawa.

Ano ang Geared Hub Motors

Ang geared hub motor ay isang drive system na nagdaragdag ng mekanismo ng pagbabawas ng gear sa hub motor, at nakakamit ang "speed reduction at torque increase" sa pamamagitan ng gear set upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang kondisyon sa pagtatrabaho. Ang pangunahing tampok nito ay upang mapabuti ang pagganap ng metalikang kuwintas sa tulong ng mekanikal na paghahatid at balanse ng mataas na bilis at mababang bilis ng pagganap.

Mga Pangunahing Pagkakaiba sa PagitanGearless Hub MotorsatMga Geared Hub Motors

1. Prinsipyo at istraktura sa pagmamaneho

Gearless hub motor: Direktang nagtutulak ng gulong sa pamamagitan ng electromagnetic induction, walang mekanismo ng pagbabawas ng gear, simpleng istraktura.

Geared hub motor: Ang isang gear set (tulad ng planetary gear) ay nakatakda sa pagitan ng motor at ng gulong, at ang kapangyarihan ay ipinapadala sa pamamagitan ng "pagbawas ng bilis at pagtaas ng torque", at ang istraktura ay mas kumplikado.

2.Torque at pagganap

Gearless hub motor: Mababang panimulang torque, angkop para sa mga patag na kalsada o light load na mga sitwasyon, mataas na high-speed unipormeng bilis na kahusayan (85%~90%), ngunit hindi sapat ang kapangyarihan kapag umaakyat o naglo-load.

Geared hub motor: Sa tulong ng mga gear upang palakasin ang torque, malakas na pagsisimula at mga kakayahan sa pag-akyat, mas mataas na kahusayan sa ilalim ng mababang bilis na mga kondisyon, na angkop para sa mabibigat na karga o kumplikadong mga kondisyon ng kalsada (tulad ng mga bundok, off-road).

3.Gastos ng ingay at pagpapanatili

Gearless hub motor: Walang gear meshing, mababang operating ingay, simpleng maintenance (walang gear lubrication kinakailangan), mahabang buhay (10 taon +).

Geared hub motor: Gumagawa ng ingay ang friction ng gear, kailangang regular na palitan ang langis ng gear, kailangan ang inspeksyon ng pagsusuot, mataas ang gastos sa pagpapanatili, at ang buhay ay humigit-kumulang 5~8 taon.

Naaangkop na mga sitwasyon ng gearless hub motors

Urban commuting: Sa pang-araw-araw na commuting scenario sa flat urban roads, tulad ng mga electric bicycle at light electric scooter, ang mga gearless hub motor ay maaaring ganap na magamit ang kanilang 85%~90% na kahusayan sa kahusayan kapag nagmamaneho sa mataas na bilis at sa patuloy na bilis dahil sa kanilang mataas na kahusayan at mga katangian ng pagtitipid ng enerhiya. Kasabay nito, ang kanilang mga katangian ng mababang ingay na operasyon ay nakakatugon din sa mga tahimik na pangangailangan ng mga urban residential na lugar, na ginagawang angkop ang mga ito para sa short-distance na pag-commute o pang-araw-araw na pamimili at iba pang light-load na paglalakbay.

Magaan na mga senaryo sa transportasyon: Para sa mababang bilis ng mga de-koryenteng kagamitan na may mababang mga kinakailangan sa pagkarga, tulad ng ilang mga campus scooter at magandang sightseeing na mga de-koryenteng sasakyan, ang mga bentahe ng simpleng istraktura at mababang gastos sa pagpapanatili ng mga gearless hub motor ay partikular na kitang-kita.

Naaangkop na mga sitwasyon ng mga geared hub motor

Kapaligiran sa bundok at off-road: Sa mga senaryo tulad ng mga mountain electric bike at off-road na mga de-koryenteng motorsiklo, ang mga geared hub na motor ay maaaring magbigay ng malakas na panimulang torque kapag umaakyat o tumatawid sa mga masungit na kalsada sa pamamagitan ng "deceleration at torque increase" na mga katangian ng set ng gear, at madaling makayanan ang kumplikadong terrain gaya ng matarik na mga dalisdis at gravel na kalsada, habang hindi sapat ang pag-andar ng gearless hubtor sa mga naturang motor.​

Load transport: Ang mga electric cargo tricycle, heavy electric truck at iba pang transport vehicle na kailangang magdala ng mabibigat na bagay ay dapat umasa sa mataas na torque performance ng geared hub motors. Magsisimula man sa isang buong karga o pagmamaneho sa isang sloped na kalsada, ang mga geared hub motor ay maaaring magpalakas ng power output sa pamamagitan ng gear transmission upang matiyak ang stable na operasyon ng sasakyan, na mahirap makuha gamit ang gearless hub motors sa mga sitwasyong mabigat. ang

Mga kalamangan ngGearless Hub Motors

Mataas na kahusayan na operasyon

Ang gearless hub motor ay direktang nagtutulak sa mga gulong, na inaalis ang pangangailangan para sa paghahatid ng gear. Ang kahusayan ng conversion ng enerhiya ay umabot sa 85%~90%. Ito ay may makabuluhang mga pakinabang kapag nagmamaneho sa isang mataas na bilis at sa isang pare-pareho ang bilis. Maaari nitong bawasan ang pag-aaksaya ng enerhiya at palawigin ang tibay ng mga de-kuryenteng sasakyan. Halimbawa, ang mga urban commuter electric vehicle ay maaaring maglakbay nang mas malayo sa mga patag na kalsada.

Mababang-ingay na operasyon

Dahil sa kakulangan ng gear meshing, ang operating ingay ay karaniwang mas mababa sa 50 decibels, na angkop para sa mga eksenang sensitibo sa ingay gaya ng mga residential area, campus, at ospital. Hindi lamang nito natutugunan ang mga pangangailangan sa paglalakbay, ngunit hindi rin nagdudulot ng polusyon sa ingay.

Simpleng istraktura at mababang gastos sa pagpapanatili

Ang istraktura ay naglalaman lamang ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga stator, rotor at housing, na walang kumplikadong mga bahagi tulad ng mga gearbox, at may mababang posibilidad ng pagkabigo. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay kailangan lamang na tumuon sa de-koryenteng sistema ng motor at paglilinis. Ang gastos sa pagpapanatili ay 40%~60% na mas mababa kaysa sa mga geared hub motor, at ang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng higit sa 10 taon.

Magaan at mahusay na pagkontrol

Pagkatapos alisin ang gear set, ito ay 1~2 kg na mas magaan kaysa sa geared hub motor na may parehong kapangyarihan, na ginagawang mas flexible ang mga electric bicycle, scooter, atbp. upang makontrol, at maaari ring bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya, i-optimize ang tibay, at magkaroon ng mas mabilis na power response kapag bumibilis at umakyat.​

Mataas na kahusayan sa pagbawi ng enerhiyaang

Ang kahusayan ng pag-convert ng kinetic energy sa electrical energy sa panahon ng braking o deceleration ay 15%~20% na mas mataas kaysa sa geared hub motors. Sa madalas na start-stop na kapaligiran sa lungsod, maaari nitong epektibong palawigin ang driving range at bawasan ang bilang ng mga oras ng pagsingil. ang

Mga kalamangan ngMga Geared Hub Motors

Mataas na panimulang metalikang kuwintas, malakas na pagganap ng kapangyarihan

Gumagamit ang geared hub motors ng mga gear set para "magpahina at magpapataas ng torque", at ang panimulang torque ay 30%~50% na mas mataas kaysa sa gearless hub motor, na madaling makayanan ang mga eksena tulad ng pag-akyat at pagkarga. Halimbawa, kapag ang isang mountain electric vehicle ay umakyat sa isang 20° na matarik na dalisdis o ang isang trak ng kargamento ay nagsimula sa isang buong karga, maaari itong magbigay ng sapat na suporta sa kuryente. ang

Malakas na kakayahang umangkop sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada

Sa tulong ng gear transmission upang palakasin ang torque, maaari nitong mapanatili ang stable na power output sa mga kumplikadong terrain tulad ng gravel road at maputik na lupa, pag-iwas sa stagnation ng sasakyan dahil sa hindi sapat na torque, na napaka-angkop para sa mga eksena tulad ng mga off-road electric vehicle o construction site work vehicles. ang

Malawak na hanay ng bilis at mahusay na operasyon

Sa mababang bilis, ang metalikang kuwintas ay nadagdagan ng gear deceleration, at ang kahusayan ay maaaring umabot ng higit sa 80%; sa mataas na bilis, ang gear ratio ay inaayos upang mapanatili ang power output, na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga segment ng bilis, lalo na angkop para sa mga urban logistics na sasakyan na madalas na nagsisimula at huminto o mga sasakyan na kailangang baguhin ang bilis.​

Natitirang load-bearing capacityang

Ang torque-increasing na mga katangian ng gear set ay ginagawang mas mahusay ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga nito kaysa sa gearless hub motor. Maaari itong magdala ng higit sa 200 kg ng timbang, na nakakatugon sa mabibigat na pangangailangan sa transportasyon ng mga de-kuryenteng kargamento na tricycle, mga heavy-duty na trak, atbp., na tinitiyak na ang sasakyan ay maaari pa ring tumakbo nang maayos sa ilalim ng karga. ang

Mabilis na tugon ng kapangyarihanang

Kapag nagsisimula at huminto sa mababang bilis o mabilis na bumibilis, ang paghahatid ng gear ay maaaring mabilis na ipadala ang lakas ng motor sa mga gulong, binabawasan ang power lag at pagpapabuti ng karanasan sa pagmamaneho. Ito ay angkop para sa urban commuting o delivery scenario na nangangailangan ng madalas na pagbabago sa bilis ng sasakyan. ang

Mga Pagsasaalang-alang para sa Pagpili ng Tamang Motor: Gearless Hub Motors o Geared Hub Motors

Paghahambing ng pangunahing pagganap

Pagsisimula ng metalikang kuwintas at pagganap ng kapangyarihan

Gearless hub motor: Ang panimulang torque ay mababa, sa pangkalahatan ay 30%~50% na mas mababa kaysa sa geared hub motors. Mahina ang performance ng power sa mga sitwasyon sa pag-akyat o pag-load, gaya ng hindi sapat na lakas kapag umaakyat sa 20° na matarik na dalisdis.

Geared hub motor: Sa pamamagitan ng "deceleration at torque increase" ng gear set, ang panimulang torque ay malakas, na madaling makayanan ang mga eksena tulad ng pag-akyat at pagkarga, at nagbibigay ng sapat na suporta sa kuryente para sa mga mountain electric vehicle upang umakyat sa matatarik na dalisdis o mga trak ng kargamento upang magsimula nang may buong karga.

Pagganap ng kahusayan

Gearless hub motor: Ang kahusayan ay mataas kapag tumatakbo sa mataas na bilis at pare-parehong bilis, na umaabot sa 85%~90%, ngunit ang kahusayan ay bababa nang malaki sa ilalim ng mababang mga kondisyon ng bilis.

Geared hub motor: Ang kahusayan ay maaaring umabot ng higit sa 80% sa mababang bilis, at ang power output ay maaaring mapanatili sa pamamagitan ng pagsasaayos ng gear ratio sa mataas na bilis, at maaari itong gumana nang mahusay sa isang malawak na hanay ng bilis.

Kondisyon sa kalsada at kakayahang umangkop sa eksena

Gearless hub motor: Mas angkop para sa mga patag na kalsada o light load na mga sitwasyon, gaya ng urban commuting, light scooter, atbp., at hindi maganda ang performance sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng kalsada.​

Geared hub motor: Sa tulong ng gear transmission para palakasin ang torque, maaari nitong mapanatili ang stable na power output sa mga kumplikadong terrain tulad ng gravel road at maputik na lupa, at umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng bundok, off-road, at load na transportasyon.

Mga mungkahi sa pagbagay sa sitwasyon ng aplikasyon

Mga sitwasyon kung saan mas gusto ang mga gearless hub motor

Ang mga gearless hub motor ay mas gusto para sa magaan na paglalakbay sa mga patag na kalsada. Halimbawa, kapag nagmamaneho sa isang pare-pareho ang bilis sa patag na kalsada sa panahon ng urban commuting, ang high-speed na kahusayan nito na 85%~90% ay maaaring pahabain ang buhay ng baterya; ang mababang ingay (<50 dB) ay mas angkop para sa mga lugar na sensitibo sa ingay tulad ng mga kampus at lugar ng tirahan; ang mga light scooter, short-distance na mga tool sa transportasyon, atbp., ay hindi nangangailangan ng madalas na pagpapanatili ng gear dahil sa kanilang simpleng istraktura at mababang gastos sa pagpapanatili.

Mga sitwasyon kung saan mas gusto ang mga geared hub motor

Pinipili ang mga geared hub motor para sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada o mga kinakailangan sa mabigat na karga. Mountain off-road climbing ng matarik na dalisdis ng higit sa 20°, graba kalsada, atbp, ang gear set torque pagtaas ay maaaring masiguro ang kapangyarihan; kapag ang karga ng mga de-kuryenteng tricycle ng kargamento ay lumampas sa 200 kg, matutugunan nito ang mga kinakailangan sa pagsisimula ng mabigat na karga; sa madalas na start-stop na mga sitwasyon tulad ng urban logistics distribution, ang low-speed efficiency ay higit sa 80% at ang power response ay mabilis.

Sa buod, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng gearless hub motor at geared hub motor ay nagmumula sa kung umaasa sila sa gear transmission. Ang dalawa ay may sariling mga pakinabang at disadvantages sa mga tuntunin ng kahusayan, metalikang kuwintas, ingay, pagpapanatili at kakayahang umangkop sa eksena. Kapag pumipili, kailangan mong tumuon sa senaryo ng paggamit – pumili ng gearless hub motor para sa magaan na load at flat na kondisyon, at ituloy ang mataas na kahusayan at katahimikan, at pumili ng geared hub motor para sa mabibigat na load at kumplikadong mga kondisyon, at kailangan ng malakas na kapangyarihan, upang makamit ang pinakamahusay na balanse sa pagitan ng pagganap at ekonomiya.