Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang merkado ng e-bike sa Netherlands ay patuloy na lumalaki nang malaki, at ipinapakita ng pagsusuri sa merkado ang mataas na konsentrasyon ng iilang tagagawa lamang, na ibang-iba sa Germany.
Sa kasalukuyan, mayroong 58 na tatak at 203 na modelo sa merkado ng Netherlands. Sa mga ito, ang nangungunang sampung tatak ay bumubuo sa 90% ng bahagi sa merkado. Ang natitirang 48 na tatak ay mayroon lamang 3,082 na sasakyan at 10% lamang ang bahagi. Ang merkado ng e-bike ay lubos na nakapokus sa nangungunang tatlong tatak, ang Stromer, Riese & Müller at Sparta, na may 64% na bahagi sa merkado. Ito ay pangunahing dahil sa maliit na bilang ng mga lokal na tagagawa ng e-bike.
Sa kabila ng mga bagong benta, ang karaniwang edad ng mga e-bike sa merkado ng Netherlands ay umabot na sa 3.9 na taon. Ang tatlong pangunahing tatak na Stromer, Sparta at Riese & Müller ay may humigit-kumulang 3,100 e-bike na mahigit limang taong gulang, habang ang natitirang 38 iba't ibang tatak ay mayroon ding 3,501 na sasakyan na mahigit limang taong gulang. Sa kabuuan, 43% (halos 13,000 sasakyan) ay mahigit limang taong gulang. At bago ang 2015, mayroong 2,400 na mga electric bicycle. Sa katunayan, ang pinakamatandang high-speed electric bicycle sa mga kalsada ng Netherlands ay may kasaysayan na 13.2 taon.
Sa merkado ng Netherlands, 69% ng 9,300 electric bikes ang binili sa unang pagkakataon. Bukod pa rito, 98% ang binili sa Netherlands, at 700 speed e-bike lamang ang galing sa labas ng Netherlands.
Sa unang kalahati ng 2022, ang mga benta ay tataas ng 11% kumpara sa parehong panahon noong 2021. Gayunpaman, ang mga resulta ay 7% na mas mababa pa rin kaysa sa mga benta noong unang kalahati ng 2020. Ang paglago ay magkakaroon ng average na 25% sa unang apat na buwan ng 2022, na susundan ng mga pagbaba sa Mayo at Hunyo. Ayon sa Speed Pedelec Evolutie, ang kabuuang benta sa 2022 ay inaasahang aabot sa 4,149 na yunit, isang 5% na pagtaas kumpara sa 2021.
Iniulat ng ZIV na ang Netherlands ay may limang beses na mas maraming electric bicycle (S-Pedelecs) kada tao kaysa sa Germany. Kung isasaalang-alang ang unti-unting pagtigil ng paggamit ng mga e-bikes, 8,000 high-speed e-bikes ang ibebenta sa 2021 (Netherlands: 17.4 milyong tao), isang bilang na mahigit apat at kalahating beses na mas mataas kaysa sa Germany, na may mahigit 83.4 milyong naninirahan sa 2021. Samakatuwid, ang sigasig para sa mga e-bikes sa Netherlands ay mas kitang-kita kaysa sa Germany.
Oras ng pag-post: Hunyo-11-2022